Peter Prevc: mojih 100 dni z novim Tiguanom!

Z velikim navdušenjem vam lahko zaupam, da je novi Tiguan Allspace še zmogljivejši, udobnejši in bolj digitalno povezan, recimo z mojim pametnim telefonom. Prepričala me je tudi izvedba Allspace, ki s povečanim prtljažnim delom zagotavlja veliko več funkcionalnosti. Medtem bi izpostavil tudi IQ.LIGHT - matrične žaromete LED, saj se smerno prilagajajo voznim razmeram, všeč so mi tudi dinamični smerniki. Prevzel me je tudi R-Line dodatni šport paket opreme, najnovejša oprema in asistenčni varnostni sistemi, kar mi je seveda zelo všeč, saj to res močno pripomore k varnosti moje družine. (1)

Res je. Od nekdaj vozim Volkswagne, zato se zelo zahvaljujem za sodelovanje s Porsche Ljubljana, ki mi tudi ves čas stojijo ob strani že dolgo let. Neizmerno sem zadovoljen tudi s samimi avtomobili znamke Volkswagen, v dolgoletnem vozniškem obdobju me še nikoli ni noben pustil na cesti, tudi v celo družini vozimo samo Volkswagne. Še pred kratkim sem imel Arteon Shooting Brake, sedaj pa vsakodnevno uživam z novim Tiguanom Allspace. Izredno sem zadovoljen tudi z Volkswagen pooblaščenim servisom, za redno vzdrževanje vozila in brezskrbni varnosti vedno na poti.

Moram povedati, da sem teh 100 dni zares zelo užival! S Tiguanom Allspace življenje zares dobi širše razsežnosti. Tako se vsak nov dan lahko začne z obilico načrtov, saj je prostornost na zelo visoki ravni. Pripravljen je na vse! Da ne omenjam ekskluzivnega videza, zahvaljujoč R-Line dodatnim športnim paketom. V notranjosti je prostora dovolj za vso družino in vsekakor tudi za vso prtljago, smuči lahko brez težav natovorim. Pohvalil bi udobne, a vseeno zelo športne sedeže, natančen volan, digitalne tehnologije in vse ostale najnovejše tehnologije - digitalni kombinirani instrument Digital Cockpit s 26-centimetrskim (10,25-palčnim) barvnim zaslonom.

V primerjavi z Arteonom je visok položaj sedenja res opazna prednost, kljub temu da je Tiguan športni terenec SUV, pa je po občutku še vedno zelo lahek avtomobil in med vožnjo deluje zelo športno. Allspace izvedba z večjim prtljažnikom mi pride tudi zelo prav ko imam treninge ali ko potrebujem veliko prostora za vso prtljago. Hitro dostopna ISOFIX pritrdišča in široko odpiranje zadnjih vrat naredita montiranje otroških sedežev zelo preprosto. Če bi si ga sestavil še enkrat bi izbral Harman&Kardon zvočni sistem, saj so bili zvočniki v Arteonu res vrhunski. V primerjavi z Arteonom torej? Tiguan je bolj “tank” - varen, praktičen & prostoren, Arteon je “puščica” – nizek, dinamičen & zelo športen.

Vsekakor prisegam na to, da mora imeti avtomatski menjalnik DSG, biti mora udoben in imeti dovolj prostora in različne električne pripomočke. Stremim k temu, da je varnost na najvišjem možnem nivoju. Tudi zvočniki morajo biti v redu. Za tistih nekajkrat, ko si zaželiš dobre glasbe, da ni hreščanja.

Z velikim veseljem vam lahko povem, da vozim športno različico R-Line skupaj z dizelskim motorjem 2.0 TDI s 200 "konji" in štirikolesnim pogonom 4MOTION. Izbral sem si najbolj zmogljivo različico, saj sem vbistvu kar zelo dinamičen voznik in veliko na cesti (smeh). Obvezno mi velikokrat prav pride tudi štirikolesni pogon 4MOTION, saj se vozim na zelo različnih poteh. Seveda pa ima tudi vrhunski avtomatski menjalnik DSG, brez katerega si ne predstavljam življenja.

Seveda mi zelo velikokrat prav pride tudi štirikolesni pogon 4MOTION, saj se vozim na zelo različnih poteh. Ampak tudi zaradi udobja, na katero sem se navadil s pogonom 4MOTION. Hitro lahko speljuješ, in v ovinkih, ko "stopiš na plin", se mi zdi, da je občutek veliko boljši. Ko se enkrat tega navadiš, ne želiš več ničesar drugega. Enako velja za avtomatski menjalnik.